了一撮灰色暗流，不过三十分钟，大陆架上就无中生有地显现出一个黑洞，并且这个黑洞的面积随着时间推移越扩越大，到了第四十分钟，这个黑洞已然能容纳三个成年人并排进入

青玉龙艇喷洒出淡红色的药剂，这是凝固剂，能让开辟出的黑洞迅速定型，在没有爆炸外力的影响下，足够支撑70年不崩塌。

洞洞出来了，青玉龙艇就挺身而上，大梭蛋的头部一下子就砸进了那洞洞，直弄得洞口边汁水四溢、水泡无数。

别想歪了，这与饥渴和本能无关，这是给壁洞排水的步骤。

青玉龙艇堵住了壁洞，开始向外排水，一边排水，一边在洞口修筑起钢铁门户。

因为这个开凿的壁洞里无需住人，所以不需考虑通气的问题，只要能堵住大股的洋流和好奇的海洋生物，任务便算完成。

不多时，青玉龙艇退了出来，一面银灰色的钢板封在了大陆架上，虽不起眼，但里面却存放着堪比一小国国库的巨额财富：20吨黄金

“哎，这就完了”

柯幂彤觉得很震动，青玉龙艇的逆天功能超出了她的想象，换作认识龙灏之前，杀了她也做不出在海底挖洞埋宝藏的荒诞梦来。

“收工了，收工了，少爷，我们下一个目的地是哪里是不是那里也有古沉船”

相比之下，还是细雨看得开，她拍着手，喳喳叫道：“小柯，我记得少爷当时可不止告诉了你一个坐标，快查查，下一个坐标离我们远不远”

“真聪明，都会举一反三了，没错，下一个坐标还是沉船遗迹，我们的发财之旅没有结束，恰恰相反，才刚刚启程呢”

龙灏的兴致也很高，他从操纵台的抽屉里取出一张皮质小卡片，搁在台子上，上面标了一串数字，正是经纬度坐标。

这便是青玉龙艇的下一站。

一开始对这些刻在皮卡上的数字完全没兴趣的细雨，现在可是兴致盎然，她甚至不等柯幂彤接过皮卡。就已劈手夺过，歪着小脑袋看个不停。

这可是黄金、宝石、小山般的钱啊

有了这次打捞经历的细雨，看向那皮卡的眼睛，里面全是金色的五角星。

“师姐，你看得懂吗还是给我吧”

柯幂彤见了，心里好笑，伸手去拿。

“给你可以，但你要先告诉我。这些数字到底代表了哪里嗯会不会回祖国呢”

细雨依依不舍地将皮卡给了小柯，却不知从什么地方，抽出了一张世界地图，铺在了地板上。

小柯拗不过细雨，辨认了经纬度坐标，在地图上标出了对应位置。

这个位置一出来。柯幂彤却不由一怔。

“呀，很近呀，以青玉龙艇的速度。半天工夫就能到吧哈哈，太好了”

细雨的手指头在地图上比着，显得很高兴，因为所在地与目的地之间的距离，连小指头都比不上，实在是近的很。

“对，第二个沉船地在加勒比海，那里曾经是海盗的乐园，沉没的宝藏船不计其数”龙灏点点头，算是敲定了下一站目标。

“可是。我们怎么过去为什么要选这么远的地方做下一站呢，少爷”柯幂彤抬起头。有点苦恼。

“小柯，你笨呀，直接过去就行了，哪里远嘛你是不是方才被金子晃晕了，眼都花了”细雨取笑起来。

“怎么直接过去”

柯幂彤绷起红红的俏脸，瞪向细雨。

“这样呀。穿过巴拿马不就行了”

细雨被严肃的小柯瞪的有点发虚，不服气地指向了地图。

“穿怎么穿谁告诉你巴拿马湾和加勒比海是相通的”

柯幂彤的手拍在地图上：“如果两者是相通的，美国的军舰从东岸到西岸，就不会绕一个大圈子，走南美的合恩角了美国海军在西海岸也不会只有几艘驱逐舰，班森也不用去借英国远东舰队的战列舰来攻击少爷了”

“啊，我不晓得耶，少爷，真的不通吗”

细雨眨了眨大眼睛，有点委屈地问道：“这里这么窄，为什么不凿通呢那该多方便呀，那些洋毛子都是傻的吗”

洋毛子当然不傻，地图上连通巴拿马湾和加勒比海的那条线，就是后世著名的巴拿马运河。

只不过现在，还没有建成而已。

这与技术无关，与之相关的是各国繁复的利益纠葛。

巴拿马运河，与苏伊士运河齐名，它负责连接太平洋和大西洋，而苏伊士运河则负责连接地中海和红海，可以这么来讲，这两条运河的开通，大大缩短了大洲与大洲的距离，令得船只航海的行程得以大大减少。

苏伊士运河，1869年通航，而巴拿马运河，则要等到1914年才通航。

从这点可以看出，修筑运河的技术人类早已拥有，可为什么巴拿马运河要延后这么久呢

这里简单交代一下，知道的朋友稍稍略过几行，不知道的朋友则可以稍稍了解下历史背景。

巴拿马运河，早在1523年，就由西班牙国王查理一世提出，必须要修建，其目的相当明确，为了巩固西班牙在南美洲的利益和霸权，一条大运河，明显有利于他们控制南美洲的资源、人口和政治经济。

那时候开凿大运河的技术还不完善，但基本地点却已选好，便是巴拿马地峡，而到了1814年，当西班牙政府筹谋了近三个世纪的大运河计划将要运作时，一场拉美战争却打乱了全部。

战争之后，西班牙人的势力从拉美退去，新成立的中美洲联邦共和国没有放弃修建运河的计划，他们转而向美国提出了援建请求。

这本来是个好想法，可惜由于欧洲势力的阻扰，以及新格兰纳达即哥伦比亚共和国的前身，18311858共和国试图将运河纳入自己的主权范围，而不断搁置。

19世纪中叶，美国在美墨战争中获得胜利，由此取得了特万特佩克地峡和尼加拉瓜运河的开凿权，试图以此来取代图纸中的巴拿马运河。

可惜的是。英国人援引了克莱德布尔沃条约，致使工程夭折，并让美国意识到，巴拿马运河还是一个更为划算的选择。

之后，美国对巴拿马部分领土实行了侵占，且获得了巴拿马地峡的事实占领权。

哥伦比亚共和国对此反抗微弱，到了1870年，该国政府实质上已将巴拿马运河的开凿权和运河地区的租借权交给了美国政府。

但是美国政府却并不着急开凿运河。反而是对独霸运河地区感兴趣，力主铁路运输，意图以此来加强美国对南美的影响力。

哥伦比亚的政府和人民对此相当不满，于是转而将目光投向欧洲，积极与欧洲国家商谈运河开凿事宜。

经过漫长的协商，法国洋际运河公司获得了开凿合约。1883年，曾成功主持了苏伊士运河开凿工程的雷赛布，亲自操刀。这让外界投资者对巴拿马运河的开通充满信心。

然而，雷赛布犯了法国人浪漫和傲慢的通病，考察时疏忽不严谨，施工四年后，居然发现主导的海平式运河方案不适宜巴拿马地峡的地理条件

这对雷赛布和公司来讲，无疑是个致命的打击。