从聊城出来，到冠县的路并不好走，靠近聊城附近还好一些，走出几十里后，路况就越来越差，公路坑坑洼洼，很多被破坏的痕迹，很多桥梁就跟被打了补丁一样，新补丁摞着旧补丁，能供车辆通过的桥就已经算是好桥了。

这几十里路，过了五座桥，三座勉强可以通车，一座车过不去，断掉的桥上只搭了两块木板，人能走过去，还有一座桥被破坏的最彻底，连桥墩都倒塌了，只能涉水过河。

说起来也很是无奈，日本人为了掠夺资源和运兵，在占领区大兴土木，修建公路铁路，而抗日武装则是发动群众，白天给小鬼子出洋工修建这些设施，到了晚上还是原班人马，大肆破坏白天修建的公路铁路，这也就导致境内的每条道路没有一条是完整的。

就比如冠馆公路，小鬼子从1938年就开始修，这几十里公路，一直到1942年小鬼子完全控制了这一片区域，在沿途设置了大量的炮楼、据点、碉堡之后，才算是修建完成。

日本人在中国的国土上大搞基础工程建设，中国人反倒是大肆破坏，这只能说是弱小的悲哀。

这些被破坏的桥梁和公路给出行带来了不小的麻烦，明亮和魏和尚两个人还好，能开车的时候开车，桥被破坏了，把车收了踩着木板过去，再把车拿出来就是。

过那条大河的时候，两个人从背包里取出小炮艇，突突突就过去了。

总之这一路走的是磕磕绊绊的，不过从这些被破坏的道路桥梁也可以看出，中国人对日本人的反抗也一直没有停止过。

接近冠县县城冠城镇了，路况也好了很多，应该是鬼子对县城附近防备比较严密的缘故，那些抗日武装轻易不会到县城附近来搞破坏。

自全面抗战爆发以来，日本人是侵占了大片的中国国土，但是那也仅是图表显示，实际上小鬼子对占领区的控制，只是铁路、公路沿线，县城和较大的城镇附近，在很多区域，出城三里都不在小鬼子的控制之下。

各种抗日武装在小鬼子据点附近神出鬼没，尤其是聊城、邯郸这一片平原地带，八路军发动老百姓修建的交通壕四通八达，总长得有数百公里，有的交通壕距离小鬼子的据点不过二三百米，都在步枪的有效射程之内，小鬼子缩在据点里根本就不敢出来。

平原地带无险可守，地道战、交通壕，都是人民群众因地制宜，想出来的对付小鬼子的办法。

明亮和魏和尚二人开车到达冠城镇城东的十里铺，这时，叶爽在通话频道中呼叫明亮：“大帅，冠县被八路军部队占领了，常师长他们通过的时候，占领冠城镇的八路军禁止常师长的独一师穿城而过，常师长为了避免跟八路军发生摩擦，率领部队绕城而过。”

明亮嗯了一声，回复叶爽：“知道了。”

明亮明白叶爽通报这个消息的意思，他伸手拍了一下魏和尚的肩膀说道：“到前面找路绕过冠县县城，没有路咱俩就下来走几步。”

魏和尚瞪着眼珠子问道：“为啥要绕道？”

“县城被八路军占了，绕一下省得麻烦，先追上咱们的部队再说。”

野三旅虽然现在也是机械化行军，也比明亮他俩早出发了两个多小时，但是毕竟他们是大部队行军，行军速度肯定没有明亮他们快。

而且从叶爽传来的消息也可以判断出，恐怕常胜他们也是刚过冠县县城没有多远。

魏和尚听到是八路军占领了冠县县城，忍不住嘿嘿笑道：“自己人啊，那还绕啥，直接打个招呼过去不就得了么。”

明亮瞪着眼珠子骂道：“废什么话，现在消灭鬼子是第一任务，不要节外生枝。”

魏和尚哦了一声，他就不理解了，冠县县城既然是被八路军占领了，那大家都是一家人，咋滴过个路还就会节外生枝了呢。